1. SITUACIÓ I ACCESSOS.
 
 

mapa del 1606Vinaròs és la capital de la comarca del Baix Maestrat (País Valencià).
La seua denominació oficial és Vinaròs, com va ser recentment reafirmat en desició del Consistori, quedant com a formes incorrectes les de Vinaroz i Vinarós.
Actualment (febrer de 2006) supera els 26.500 habitants censats.
És nexe d’unió entre la Comunitat Valenciana i Catalunya (de fet molts valencians consideren als vinarossencs catalans).
Dista uns 40 quilòmetres de Tortosa i uns 80 de Castelló.
Per accedir a la localitat hi ha la N-340, la N-220 (Vinaròs-Alcanyís), la N-238 (Vinaròs-Tortosa), l’AP-7 (eixides de Benicarló i d’Ulldecona-Alcanar) i la via fèrria València-Barcelona (amb una estació apartada del nucli urbà). Dos companyies d’autobusos hi tenen servei amb diferents trajectes: Hife i Mediterrània.
A tocar de Vinaròs trobem les localitats de Benicarló
(també amb uns 25.000 h.), Càlig, Sant Jordi (moltes vegades amb el nomenclàtor de San Jorge), Sant Rafael del Riu, Ulldecona i Alcanar (aquestes dos últimes ja a la banda de Catalunya). Molt a prop també hi ha la ciutat de Peníscola amb el seu característic castell del Papa Luna (Benedicte XIII) i convertida en una ciutat del turisme amb la construcció indiscriminada d'hotels i apartaments. Costa amunt, creuant el riu Sénia, trobem el barri mariner d'Alcanar, Les Cases d'Alcanar, i el poble de Sant Carles de la Ràpita, també de gran atractiu turístic, una de les portes al Delta de l'Ebre i on el rei Carles III imaginà la seua ciutat invisible.

Degut a la expansió que van experimentant totes les localitats costaneres, l’actual traçat de la N-340 gairebé passa pel nucli urbà de Vinaròs, així com de Benicarló, i és la causa de molts accidents, molts d’ells mortals, pel gran volum de trànsit que suporta aquesta carretera (de fet, en aquest tram de la N-340 hi ha varis punts negres de la xarxa viària espanyola). Això ha estat motiu de moltes mobilitzacions ciutadanes i actualment hi ha un projecte de modificació.

Taula del Sénia (parcial)

 
 
 
Continua...
 
 

 
 
Pàgina amb llicència Creative Commons.